• امروز : یکشنبه - ۲ دی - ۱۴۰۳

قیمت خودرو

۰۲مرداد
اعتماد به مشتری و رضایت‌مندی آن‌ها

اعتماد به مشتری و رضایت‌مندی آن‌ها

شرکت بیمه تجارت‌نو از معدود شرکت‌هایی است که به مشتریان خود اعتماد نموده و اصل را بر حسن نیت مشتریان گذارده است. لذا در این راستا شرایطی را مهیا نموده تا هم مشتریان متقاضی خرید بیمه‌نامه در بخش صدور و هم زیاندیدگان هنگام رخداد خسارت به‌صورت سیستمی و آنلاین بتوانند از خدمات بیمه ای استفاده نمایند.

۲۶تیر
شاهینِ فعلی همان خودرویی است که شورای رقابت ملاکِ قیمت‌گذاری قرار داده است/ دلالان برای کسب منافع شخصی بر علیه خودروسازان جوسازی می‌کنند
عضو هیئت تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان:

شاهینِ فعلی همان خودرویی است که شورای رقابت ملاکِ قیمت‌گذاری قرار داده است/ دلالان برای کسب منافع شخصی بر علیه خودروسازان جوسازی می‌کنند

عضو هیئت تحقیق و تفحص مجلس از صنایع خودروسازی کشور با اشاره به عرضه و تحویل خودروی شاهین به مشتریان گفت: شاهین فعلی همان خودرویی است که شورای رقابت ملاک قرار داده و قیمت‌گذاری کرده است.

۱۲تیر
سقف پرداخت خسارت در بیمه نامه شخص ثالث تغییر کرد

سقف پرداخت خسارت در بیمه نامه شخص ثالث تغییر کرد

مدیر بیمه‌های اتومبیل شرکت بیمه کارآفرین، با بیان اینکه قانون خودروهای متعارف و غیرمتعارف همچنان وجود دارد و تنها سقف پرداخت عوض شده، افزود: اگر خسارت بیش ازمیزان برآورد شده توسط کارشناس باشد شرکت بیمه‌ای موظف است که تا سقف تعهدات بیمه نامه را پرداخت کند.

۰۲تیر
پایان عصر دستور برای تعیین قیمت/
لزوم بهره مندی از تجربه توسعه صنایع با فرمول بورس کالا

پایان عصر دستور برای تعیین قیمت/ لزوم بهره مندی از تجربه توسعه صنایع با فرمول بورس کالا

حسین مدرس خیابانی، سرپرست سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است دوران قیمت ‏گذاری دستوری و تثبیتی سپری شده و این سیاست صرفا در دهه ۷۰ که تعداد و تنوع محصولات مورد نیاز خانوارها کم بوده، موضوعیت داشته است.
خیابانی در بخشی از این گفت و گو اعلام می کند: «امروز این مفهوم باید در کشور جا بیفتد که وقتی حرف از «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها» به میان می‌آید، یکی از بزرگ‏ترین موانع در بحث تولید و چالش‌های پیش رو قیمت‏ گذاری است و این جالب است که ما از مزایای خروج قیمت‏ گذاری دستوری که شاید مصداق بارز آن بورس کالا و قیمت ‏گذاری فولاد و پتروشیمی است، بهره‌مند شده‏ ایم و این می‌تواند الگویی برای همه کالاها باشد. واقعیت آن است که از وقتی ماده ۹۵ قانون برنامه سوم که من هم در نگارش آن دخیل بودم، ابلاغ شده، شتابی که تولید کالا گرفته قابل مقایسه با دهه قبل از آن نیست؛ چراکه بازار این کالاها در قالب یک فضای رقابتی و شفاف در بورس کالا تجربه شده است و تولید را رونق داده است. »

۰۲تیر
پایان عصر دستور برای تعیین قیمت/ لزوم بهره مندی از تجربه توسعه صنایع با فرمول بورس کالا
حسین مدرس خیابانی در گفت و گویی مطرح کرد؛

پایان عصر دستور برای تعیین قیمت/ لزوم بهره مندی از تجربه توسعه صنایع با فرمول بورس کالا

حسین مدرس خیابانی، سرپرست سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است دوران قیمت ‏گذاری دستوری و تثبیتی سپری شده و این سیاست صرفا در دهه ۷۰ که تعداد و تنوع محصولات مورد نیاز خانوارها کم بوده، موضوعیت داشته است.

۲۵خرداد
کاهش ۵۰ درصدی تعهدات گروه سایپا/ حذف برخی از محدودیت های ثبت نام متقاضیان
قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش اعلام كرد:

کاهش ۵۰ درصدی تعهدات گروه سایپا/ حذف برخی از محدودیت های ثبت نام متقاضیان

با توجه به كاهش ۵۰ درصدي تعهدات گروه خودروسازي سايپا، عرضه مناسب خودرو در بازار و حذف واسطه ها از فرآیند عرضه خودروهاي مجموعه سايپا، قرار شد از برنامه آينده پيش فروش محصولات، برخي از محدودیت‌های ثبت نام برای فروش تعدادی از محصولات سایپا حذف شود.

۲۵خرداد
استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا و خروج از نظام قیمت گذاری

استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا و خروج از نظام قیمت گذاری

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر این نکته که سازمان بورس با قیمت گذاری های دستوری که نمونه بارز آن در صنعت خودرو انجام شده مخالف است گفت: اگر ورود خوردو به بورس کالا با هدف رفع مشکلات فعلی، خروج از نظام قیمت گذاری و شفاف سازی مبادلات باشد از عرضه آن […]

۱۱خرداد
ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو/ پایش کیفیت قطعات در سامانه ردیابی

ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو/ پایش کیفیت قطعات در سامانه ردیابی

در حال حاضر به طور میانگین، ۱۱۰ قطعه از قطعات اصلی محصولات ایران خودرو که حدود ۶۵ الی ۷۵ درصد قیمت تمام شده را تشکیل می دهد، ردیابی می شود که از این تعداد حدود ۱۰ قطعات مربوط به موتور خودرو است.