- امروز : دوشنبه - ۱ بهمن - ۱۴۰۳
اخبار ویژه
چادرملو، رتبه اول شاخص فروش شرکت‌های برتر ایران در گروه اکتشاف و استخراج
«شفافیت» رکن اصلی موفقیت کسب و کارهاست/ تشریح سه محور کلیدی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران
پتروشیمی مارون؛ تولید در میان تحریم‌ها و کمبود انرژی
آگهی مزایده فروش کارمزدی ویژه بهمن ماه ۱۴۰۳
اتصال صنعت و دانش‌بنیان‌ها در ایران پتروکم
فولاد مبارکه می‌تواند اقتصاد فولادی را جایگزین اقتصاد نفتی کند
حمایت از استقرار صنایع سبز و ترویج استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر در راستای کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی
فولاد کاوه در مسیر تعالی؛ ارزیابی هشتمین دوره جایزه ملی منابع انسانی ۳۴۰۰۰
خبرنگار
واکنش جالب رستم قاسمی به سرم زدن عزت الله ضرغامی
وزیر راه و شهرسازی در واکنش به خبر سرم زدن وزیر گردشگری، بی حال شدن ضرغامی را نه تاشی از سکته قلبی بلکه ناشی از بی حال شدن اعلام کرد.
تزریق ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار به حوزه حمل و نقل اردبیل
اردبیل-وزیر راه و شهرسازی گفت: با هدف تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل دو هزار میلیارد تومان اعتبار در پروژه‌های خرد و کلان حوزه راه اردبیل هزینه می‌شود.
تخصیص ۴۰۰۰ میلیارد ریال به تونل دوم حیران/پروژه ۱۴۰۱ تکمیل می‌شود
اردبیل-وزیر راه و شهرسازی با اعلام تخصیص ۴۰۰۰ میلیارد ریال به تونل دوم حیران، گفت: پروژه مذکور با پیشرفت قابل توجه، سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری خواهد رسید.
افتتاح راه‌آهن اردبیل قفل اقتصاد این استان را باز می‌کند
اردبیل – رئیس جمهور گفت: بهره‌برداری کامل از پروژه راه‌آهن اردبیل-میانه مشکلات استان اردبیل را در بسیاری از حوزه‌ها به ویژه در حوزه اقتصادی برطرف می کند.
دولت بنای سیاسی‌کاری در ساخت مسکن را ندارد
اردبیل – وزیر راه و شهرسازی گفت: دولت سیزدهم بنا ندارد احداث مسکن را در کشور سیاسی کرده و یا به حاشیه ببرد.
سد خداآفرین در سریع‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری می‌رسد
پارس آباد – رییس جمهوری گفت: پروژه سد خداآفرین عامل افزایش توان تولیدات کشاورزی است و باید هرچه سریع تر تامین اعتبار شود و به بهره برداری برسد.
تأمین منابع مالی مهم ترین موضوع در زمینه ساخت مسکن است
رشت- نماینده انزلی در مجلس با اشاره به اجرای طرح جهش مسکن از سوی دولت، گفت: تأمین منابع مالی مهم ترین موضوع در زمینه ساخت مسکن است.
تکمیل راه‌آهن اردبیل ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم دارد
اردبیل- معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای وزارت راه و شهرسازی گفت: تکمیل راه آهن اردبیل – میانه بعد از گذشت ۱۴ سال یک هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
