خبر خوش برای سهامداران شلرد؛ کاتالیستها رسید پیام مدیرعامل به مناسبت روز روابط عمومی پیام تبریک مدیرعامل پتروشیمی شهید تندگویان به مناسبت روز ارتباطات و روابط عمومی امکان وکالتی نمودن حسابهای بانک سپه برای ثبت نام خودروهای برقی وارداتی فراهم است سرپرست معاونت فناوری اطلاعات و برنامهریزی بانک توسعه صادرات ایران منصوب شد آمادگی بانک ایران زمین برای معرفی حساب وکالتی جهت خرید خودروهای برقی تسهیل در ثبت نام خودروهای برقی با حساب وکالتی موسسه اعتباری ملل شروع ساخت تجهیزات و بررسی ریسکها و چالشهای ماشین بریکتسازی گرم و تجهیز رکوپراتور
دولت پس از مداخله در قیمت گذاری کالاها که تبعات این رویکرد برای اقتصاد به وضوح قابل رویت است، این بار به جای کم کردن مداخلات خود در اقتصاد، وارد جزییات توزیع در بازار کالا شده است.
گروه خودروسازی سایپا هفته پیش اعلام کرد “پروژه” تولید نخستین خودرو شاسی بلند آفرودی را “آغاز” کرده اما برخی افراد و رسانهها، “آغاز پروژه تولید” را “تولید خودرو” در نظر گرفته و به نقد، تخطئه و تخریب محصولی پرداخته و میپردازند که در آغاز راه طراحی و تولید است و هنوز نهایی و تجاریسازی نشده است.
مدیرعامل شرکت مدیریت فناوری بورس تهران با اعلام جدید بودن نقص فنی امروز سامانه معاملات فرابورس گفت: زمان خاصی برای رفع اختلال متصور نیست و ممکن است امروز داد و ستد سهام انجام نشود.
کارشناس مسائل اقتصادی گفت: انتظارات غیرمنطقی که یک سری عنوان میکنند بانک مرکزی مسئول افزایش نرخ ارز است و یا بانک مرکزی باید نرخ ارز را پایین بیاورد، اصولا مطالبی بیپایه و اساس است.
سخنگوی ستاد تنظیم بازار کشور در خصوص کالارسانی نهادهها به مرغداریها و دامداریها اعلام کرد: ستاد تنظیم بازار در اسفندماه سال گذشته مصوب کرد خروج همه نهادههای دامی از بنادر منوط به مجوز وزارت جهاد کشاورزی است.
با تصویب دولت، مطالبات تعدادی از شرکتهای متقاضی از مجموعه شرکتهای دولتی با بدهی همان شرکتهای متقاضی به سازمان خصوصی سازی و مالیاتی، گمرک و وزارت صمت تهاتر میشود.
یک کارشناس اقتصادی معتقد است با تمرکز بر سیاست گذاری پولی مستقل و استفاده از ابزار عملیات بازار باز میتوان در شرایط حساس کنونی نرخ تورم را کنترل کرد.
دبیر انجمن برنج ایران اظهار داشت: با احتساب میزان تولید به ۶۰۰ هزار تن برنج وارداتی نیاز داریم و درصورت واردات این میزان برنج، دیگر با کمبودی مواجه نخواهیم شد. اما متاسفانه وارد کنندگان ما حرص واردات برنج را دارند، به طوری که میزان برنج وارداتی در سال حداقل یک میلیون تن است آن هم در سالهایی که نیاز مبرمی به واردات مازاد نداشتیم.