در این رویداد، مدعوین با همراهی مدیرعامل، جمعی از اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد گروه مپنا با هدف آشنایی با توانمندیها و دستاوردهای این مجموعه در حوزه طراحی و ساخت انواع لکوموتیوهای باری، مسافری و تونلی از جمله مراحل تکمیلی آخرین لکوموتیو باری ۳۰۰۰ اسب بخار MAP24 و لکوموتیو باری ۴۰۰۰ اسب بخار MAP30 از سالنهای مختلف از جمله تولید، بدنه، مونتاژ، قطعات و …بازدید کردند.
قرارداد ساخت ۵۰ دستگاه لکوموتیو باری MAP24 پیش از این با مجموعه فولاد مبارکه منعقد و آخرین دستگاه مربوط به این قرارداد آماده تحویل است.
همچنین لوکوموتیو باری MAP30 ، محصول دیگر این کارخانه است که به سفارش شرکت صنعتی و معدنی چادرملو در مرحله تکمیل و تولید انبوه قرار گرفته و در آخرین مراحل تست قرار دارد.
۱۵۰ دستگاه لکوموتیو مسافری ایران سفیر در حال بهره برداری در ناوگان ریلی کشور نیز از اولین محصولات شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا محسوب می‌شود.
شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا به عنوان یکی از شرکتهای گروه مپنا، در حال آماده سازی و طی تشریفات قانونی جهت عرضه سهام در بازار سرمایه است.
تامین نیازهای صنعت ریلی از طریق تولید داخل لکوموتیو و واگن و واردات
وزیر راه و شهرسازی در اثنای دیدار از خطوط مختلف تولید کارخانه مپنا لکوموتیو، ضمن ابراز خرسندی از این دیدار، گفت: قطعا توجه به توانمندی مهندسی و ساخت داخل بسیار واجد اهمیت است.
فرزانه صادق با اشاره به برخی کمبودها در حوزه ناوگان مسافری و باری کشور خاطرنشان کرد: علاوه بر تامین بخشی از نیازمندی‌های ریلی کشور از طریق واردات، بر روی تولید داخل لکوموتیو و واگن مسافری و باری حساب می کنیم.
صادق با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور به همکاری وزارت راه و شهرسازی با شرکت‌هایی مانند مپنا پرداخت و بر توسعه صنایع حمل و نقل تاکید کرد.
تحقق برنامه های توسعه ای منوط به تامین مالی و وصول مطالبات است
مدیرعامل گروه مپنا نیز هدف از بازدید وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن از مجموعه کارخانجات مپنا لکوموتیو را آشنایی بیشتر با قابلیتها و توانمندی‌های مپنا در صنعت حمل و نقل عنوان کرد.
محمد اولیاء به انعقاد قرارداد. تولید لکوموتیوهای باری ۳۰۰۰ اسب بخار MAP24 با فولاد مبارکه گفت: امروز (شنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۳) پنجاهمین و آخرین لکوموتیو باری MAP24 با حضور خانم وزیر راه و شهرسازی آماده تحویل است.
مدیرعامل گروه مپنا خاطرنشان کرد: همانگونه که برنامه هفتم توسعه به موضوع صنعت حمل و نقل و حمل و نقل ریلی پرداخته است، گروه مپنا نیز متناسب با این برنامه و در راستای اهداف خود به توسعه تولیدات در حوزه های مرتبط می‌پردازد، البته تحقق این مهم منوط به تامین مالی مناسب و نیز وصول مطالبات متعدد از شرکتهای دولتی و غیر دولتی است.
وی افزود: امیدواریم بر اساس پیش بینی های قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کشور، روند وصول مطالبات مپنا سرعت بیشتری داشته باشد و مپنا نیز مصمم است با تامین مالی، در صنعت حمل و نقل کشور بیش از پیش کوشا باشد.
اولیاء با اشاره به برخی فعالیت‌های بین المللی گروه مپنا در حوزه صادرات ریلی گفت: مپنا در حوزه حمل و نقل ریلی با برخی کشورهای CIS در خصوص واگن و در درجه بعد لکوموتیو ارتباط مستقیم و فعال دارد و امیدواریم در حوزه صادرات به نتایج مثبت بیشتری نیز برسیم.
مدیرعامل گروه مپنا در پایان سخنان خود، ضمن قدردانی از وزیر راه و شهرسازی برای بازدید از کارخانه مپنا لکوموتیو، ابراز امیدواری کرد صنعت حمل و نقل ریلی بیش از پیش توسعه یابد.
در ادامه، مدیرعامل بخش حمل و نقل گروه مپنا نیز بر رعایت مقررات و پروتکل‌های بین المللی در زمینه استاندارد تولید محصولات بخش حمل و نقل مپنا تاکید کرد.
علی امام در خصوص میزان تولید و تحویل لکوموتیوهای باری MAP24 و MAP30 گفت: تاکنون تعداد ۷۵ دستگاه لکوموتیو MAP24 ساخته و تحویل شده و تعداد ۱۰ دستگاه لکوموتیو MAP30 نیز در حال ساخت است؛ امیدواریم بر اساس برنامه و مفاد قرارداد، باقی مانده این دو محصول نیز تحویل شود.در ابتدای این دیدار، لیلا موسوی محولاتی، معاون اقتصادی بخش حمل و نقل گروه مپنا به تبیین و تشریح توانمندیها و دستاوردهای مختلف گروه مپنا در صنعت حمل و نقل پرداخت و به سوالات مدعوین پاسخ گفت.
