-
امروز :
سه شنبه - ۲۶ فروردین - ۱۴۰۴
اخبار ویژه
گزارش ۱۱۷ اقتصادی شاپرک منتشر شد
ضرورت تمرکز و اولویت ایریسا بر سیستم‌های یکپارچه هوشمند در گروه فولاد مبارکه
شعبه ارزی-ریالی بانک سینا در خیابان گاندی تهران افتتاح شد
پرونده آزمون استخدامی پتروشیمی پردیس بسته شد
معامله ۷۶۴ هزار تن محصول در بورس کالای ایران
گردهمایی مدیران و همکاران ستادی بیمه کوثر به مناسبت روز ملی منابع انسانی
حضور شرکت فولاد خوزستان در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۵؛ بزرگ ترین رویداد صادراتی ایران
بازگشت به پرداخت ملت به جایگاه نخست شرکت های حوزه پرداخت کشور
قیمت خودرو
رونمایی از نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال/ تولید انبوه خودروی برقی، مستلزم تامین زیرساخت‌های مورد نیاز است
مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد و تصریح کرد: ورود به مرحله تولید انبوه خودروی برقی، نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز در کشور است.
اعلام شرایط پیش فروش یکساله محصولات سایپا/ پیش فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا از ۱۶ دی ماه/ عرضه شاهین و کوییک در طرح های فروش
پیش فروش یکساله و پیش فروش مشارکت در تولید محصولات گروه خودروسازی سایپا، از روز پنجشنبه هفته جاری(۱۶دی ماه) آغاز می شود.
سود ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی دلالان خودرو در ۲۰ ماه گذشته/ دلیل ممنوعیت واردات خودرو کمبود ارز بود، نه حمایت از صنعت خودرو
از ابتدای سال ۹۹ تا پایان آبان ماه ۱۴۰۰ در قرعه کشی‌ها قیمت مصوب با بازار آزاد، در مجموع ۱۲۰ هزار میلیارد تومان تفاوت داشته است سوء مدیریت‌های گذشته به صنعت خودرو آسیب زد.
حرف و عمل وزیر صمت، قبل و پس از رأی اعتماد متناقض است/ چرا یک بار قیمت‌ها به سمت مردم اصلاح نمی‌شود؟
نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس با انتقاد از عملکرد وزیر صمت در زمینه اصلاح قیمت خودرو گفت: ۸۵ درصد شرکت کنندگان در نظرسنجی خبرگزاری خانه ملت از طرح ساماندهی بازار خودرو حمایت کردند.
مصرف‌کنندگان؛ بازندۀ نهایی سرکوب قیمتی
حمایت از مصرف‌کننده و مردم دستاویزی است که دولت‌ها همواره با تکیه بر آن راهی برای فرار رو به جلو پیدا می‌کنند، اما اگر دولت واقعاً قصد احترام به حقوق مصرف‌کننده را دارد، چرا بزرگ‌ترین حق که حق انتخاب است را از او سلب می‌کند؟ از سوی دیگر کدام یک از اقدامات دستوری و سرکوب‌گرانه دولت در بازارها طی چهار دهۀ اخیر به نفع مصرف‌کننده تمام شده که این بار در بازار لوام خانگی تکرار شود؟
مدیر بیمه‌های خودروی بیمه ملت تشریح کرد؛ نوآوری در بیمه‌های خودرو
بیمه‌های اتومبیل آن‌قدر شناخته شده‌اند که نیازی به معرفی ندارند، اما واقعیت این است که هیچ رشته‌ای در صنعت بیمه، بی‌نیاز از نوآوری نیست. شرکت بیمه ملت در این زمینه اقدامات قابل‌توجهی انجام داده است. درباره جزئیات این جریان، با مصطفی ملکی، مدیر بیمه‌های خودروی بیمه ملت گفت‌وگو کردیم:
اعلام آخرین جزئیات عرضه خودرو در بورس کالا
جواد جهرمی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت: مذاکراتی برای عرضه خودروهایی که مشمول قیمت گذاری شورای رقابت و تحت نظارت دستگاهای دولتی نیستند برای عرضه در بورس کالا انجام شده که در انتظار ارائه برنامه تولید، میزان عرضه و تعهدات و همچنین پذیرش این خودروها در بورس کالا هستیم.
انتقال بیمه بدنه به خودروی دیگر-انتقال بیمه شخص ثالث، تعهد مالی بیمه شخص ثالث چقدر است؟
بیمه شخص ثالث یک بیمه اجباری است که همه صاحبان وسایل نقلیه باید دارای آن باشند. بیمه بدنه نیز به دلیل اهمیت بالایی که دارد جزو پر استفاده ترین خدمات بیمه‌ای محسوب می‌شود. به این ترتیب می‌توان گفت اکثر صاحبان خودرو در ایران بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث را برای وسیله نقلیه خود تهیه کرده‌اند. یکی از سؤالات مهمی که برای این افراد به وجود آمده این است که در صورت فروش ماشین، تکلیف بیمه بدنه، تخفیفات و عدم خسارت آن به همراه بیمه شخص ثالث خودرو چه خواهد شد؟ شرایط انتقال بیمه بدنه و تخفیف‌های آن به خودرو یا فرد دیگری چگونه است؟ آیا می‌توان بیمه شخص ثالث را منتقل کرد؟ اگر شما هم با چنین سوالاتی رو به رو شده‌اید، با بیمه آسماری تا انتهای این مطلب همراه باشید تا به بررسی این موضوع بپردازیم.
