تقویت زیرساختهای بنادر ایرانی حوزه خزر الزامی است
بارش برف و باران تا روز دوشنبه ادامه دارد
پرداخت تسهیلات بانک آینده به ۵۰ هزارنفر از مدافعان سلامت با شرایط ویژه و پرداخت آسان
۱۲ سال انحصار مدیریت شهریاری بر شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی شکسته شد
تقدیر و تشکر تعدادی از نمایندگان مجلس از اقدامات همراه اول در مناطق زلزله زده کهگیلویه و بویراحمد
هدیه ۲ میلیارد تومانی بنیاد مستضعفان به مددکاران کهریزک
افتتاح درمانگاه تخصصی بانک ملی ایران در استان قم
اعزام تیم یاری رسان و توزیع بسته های حمایتی همراه اول در مناطق زلزله زده سی سخت
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران گفت: طی چند روز گذشته به دلیل کاهش نرخ دلار، قیمت ها در بازار خودرو کاهشی شده است و هر روز شاهد ریزش قیمت ها در این بازار هستیم.
کارشناسان مسکن و خودرو معتقدند براساس نظرسنجی ها و آمارها نه تنها حذف قیمت در بازار مجازی و اپلیکیشنها کمکی به کنترل قیمت ها نکرده بلکه باعث از بین رفتنِ شفافیت در بازار خودرو مسکن شده است.
طبق اعلام مرکز آمار، در ماه گذشته هزینه خانوارهای ایرانی تا ۴۴ درصد افزایش پیدا کرده اما در این بین برخی کالاها از جمله گروه خودروهای سواری با تورم منفی مواجه شده و متوسط نرخ آن حدود ۳.۶ درصد کاهش داشته است.
در حالی که قرار بود با طرح مجلس شورای اسلامی، خودروهای داخلی در بورس کالا عرضه شوند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از موافقت کمیته خودرو با این جمعبندی که بازار خودرو بایستی خودش را تنظیم کرده و عرضه آن در بورس منطقی نیست، خبر داد.
یک کارشناس خودرو اظهار کرد: گر دولت در این سه سال مصارف ارزی را کنترل نکرده بود قیمت ارز بسیار بیشتر از این مقدار بود. اگر قرار باشد واردات خودرو آزاد شود ممکن است نرخ دلار تا ۵۰ هزار تومان برسد. در شرایطی که همه از نظر اقتصادی تحت فشار هستیم اقشار ثروتمند برای خرید کالاهای لوکس پول دارند و دارندگان ارز هم دوست دارند که با واردات کالای لوکس سود بیشتری کنند اما این کار درست نیست.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: سازمان حمایت قیمتگذاری خودروها را انجام خواهد داد. اگر سازمان حمایت بعد از مدت زمان مشخصی قیمتگذاری نکرد هیئت مدیره خودروسازان میتوانند قیمتی پیشنهاد دهند.
قائم مقام مدیرعامل در امور فروش گروه خودروسازی سایپا با اشاره به استقبال گسترده مردم از محصولات این شرکت گفت: وظیفه گروه خودروسازی سایپا در جلب رضایت مشتریان و تحقق خواسته های مردمی سنگین تر شده است لذا این مجموعه تمام توان خود را خواهد گذاشت تا محصولات بهتر و باکیفیت تری را در اختیار مردم قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: روشهای تحت لیسانس و غیره کمکی به ما نمیکند و ما به نوعی اجیر کشور خارجی خواهیم شد. باید به سمت طراحی و بعد از آن تحقیق و توسعه مشترک برویم این جزو برنامههای میان مدت است ولی در حال حاضر اولویت نیست چرا که اولویت اکنون بازار است.