وفاق ملی و همدلی؛ عامل اصلی توسعه کشور
صندوق طلای تابان تمدن به سقف رسید
استقرار نظام مدیریت عملکرد و توسعه قابلیتهای سازمانی در شرکت تامین سرمایه خلیج فارس براساس الزامات خاص گروه (PCSR)
تحول عظیم در پهنه صنعتی معدنی سنگان/ جلوگیری از خامفروشی تا توسعه زیرساختهای شرق کشور
توسعه فناوری در صنایع معدنی و فولادی خراسان رضوی/از تولید محصولات نوآورانه تا افزایش بهرهوری
بازنشستگان باید در اتاق های فکر نقش آفرین باشند
افزایش سقف صدور «ضمانتنامه تعهد پرداخت» برای دانشبنیانها
شرکت ورق خودروچهارمحال و بختیاری تکیه گاه مستحکم صنعت خودروسازی کشور
نشست مشترک فعالان حوزه قطعهسازی خودرو استان مرکزی با حضور مدیرعامل و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو در محل اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی برگزار شد.
با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی خط تولید باک بنزین خودروهای پارس و دنا در شرکت تکلان راهاندازی شد.
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی، افزایش تیراژ تولید در ایران خودرو را گام موثری در پاسخگویی به نیاز مشتریان خواند و گفت: خروج محصولات قدیمی مانند سمند و پژو ۴۰۵ که با استانداردهای ۸۵ گانه همخوانی نداشت و طراحی و تولید محصولات جدید از اقدامات مهم ایران خودرو به شمار میرود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه قطعهسازان اراکی سهم ۱۱ درصدی در تامین شرکتهای خودروساز دارند، اظهار کرد: سازندگان این استان، در زمینه افزایش کمی و کیفی تولیدات ایران خودرو مشارکت فعالی داشتهاند.
در پی انتشار فیلمی از حریق دنا در شبکه های اجتماعی، گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیهای، ضمن اشاره بر قدیمی بودن این فیلم، علت بروز این سانحه را تعمیرات نادرست سیستم سوخت رسانی دانست.
شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو نسبت به خرید قطعات تقلبی در سامانههای معتبر فروش اینترنتی کشور به هموطنان هشدار داد.
گروه صنعتی ایران خودرو درخصوص علت تاخیر در تحویل خودروهای تارا اتوماتیک که زمان تحویل آنان نیمه آذرماه بوده، در اطلاعیه ای تصریح کرد: در حال حاضر شرایط بهتر شده، از حدود دو هفته آینده چنانچه مشکلی رخ ندهد تحویل این خودروها از سر گرفته خواهد شد.
با همت شرکت ساپکو و متخصصان زنجیره تامین داخل و در چارچوب سیاستهای کلی گروه صنعتی ایرانخودرو مبنی بر توسعه و تعمیق ساخت داخل مواد اولیه، پروژه داخلیسازی گریس دور بالای LGEP2 تعریف و با دستیابی به عمق خودکفایی ۸۶ درصدی، مشکل واردات این گریس رفع شد.