گام‌های راهبردی برای رسیدن به درآمد پایدار در اقتصاد ایران/ روایت وزیر راه و شهرسازی از ریل‌گذاری برای رونق حمل‌و‌نقل چندوجهی

گفته‌های وزیر راه و شهرسازی در خصوص ضرورت تبدیل شرکت‌های حمل‌و‌نقلی بزرگ به سوی حمل‌و‌نقل ترکیبی و حمل بار چندوجهی در شرایطی است که شرکت‌های بزرگ کشتیرانی دنیا مدتی است نهضت حرکت از سمت حمل بار دریایی به سمت حمل بار چندوجهی را آغاز کرده‌اند و به موازات این رویکرد جدید در حال پیاده‌سازی از سوی شرکت‌های کشتیرانی ایرانی هم است؛ ضمن اینکه با تأکیدات صورت گرفته در برنامه هفتم توسعه مبنی بر فعال‌سازی کریدور شمال- جنوب و سند راهبردی تدوین شده در افق ۱۴۰۶ برای گروه کشتیرانی، این موضوع به یکی از دستورکار‌های جدی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز تبدیل شده است.

۰۶مهر

مسکن اقتصادی، راهکار حل معضل مسکن زوجین جوان درکلانشهرهاست

عضو کمیسیون عمران مجلس، مسکن اقتصادی را به عنوان یکی از راهکارهای موثر در حل معضل مسکن زوجین جوان در کلانشهرها مورد بررسی قرار داد.

۰۳مهر

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های عمرانی تهران مطرح کرد؛

نقش مسکن اقتصادی در کنترل بازار مسکن

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های عمرانی تهران در خصوص طرح خانه‌های کوچک متراژ گفت: در صورت ساخت این واحدهای اقتصادی دیگر خبری از سودهای نجومی ساخت‌وساز نخواهد بود ضمن اینکه تولید مسکن برای جوانان نیز اتفاق افتاده است.

۲۹شهریور

در همایش مشترک کشورهای حاشیه دریای خزر صورت گرفت:

تأکید بر تقویت همکاری‌ها در دریای خزر/ ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب

همایش فرصت‌های تجاری دریای خزر در آستاراخان روسیه با حضور جمعی از مقامات کشورهای حاشیه این دریا برگزار شد.

۲۹شهریور

دفاع تمام قد نماینده مجلس از ساخت مسکن کوچک متراژ

نماینده مجلس ضمن دفاع تمام قد از ساخت مسکن کوچک متراژ در عین حال مخالفت‌ها با ساخت این واحدها را ناشی از تفکرات شخصی افراد دانست و گفت: مخالفان ساخت این واحدها احتمالا با درد بی سرپناهی آشنا نیستند در حالی که ساخت این واحدها می تواند مشکلات مسکن افرادی نظیر معلولان،سالمندان،زنان بی سرپرست و….. را حل کند.

۲۸شهریور

خودنمایی یک بندر ایرانی در تجارت روسیه

بندر سالیانکا در شمال غربی دریای خزر و از جمله بنادر واقع در استان آستاراخان روسیه که در دهانه رود ولگا قرار دارد هم اکنون تحت مالکیت و راهبری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که با سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری این گروه در حال بازسازی و افزایش ظرفیت است. بندر سالیانکا در زمانی که روسیه درگیر بحران اوکراین است و عملاً در بخش غربی با دیوار تحریمی اروپا دسترسی به بازار‌های وارداتی و صادراتی را تقریباً از دست داده، نقشی راهبردی یافته است تا به عنوان یکی از حلقه‌های واصل در کریدور شمال-جنوب به یکی از بارانداز‌های مهم این کریدور بدل شود. این بندر با توجه به تحولاتی که پس از سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به خود دیده است تنها طی سال گذشته ۳۵ درصد افزایش عملکرد داشته است. به نظر می‌رسد با شدت گرفتن تردد از کریدور شمال-جنوب و عمیق‌تر شدن بحران اوکراین طی سال جاری، گرایش روسیه به عبور کالا از مسیر کریدور بیشتر شده و به تبع آن عملکرد بندر سالیانکا افزایش یابد. به همین سبب گفت‌وگویی را با مدیریت بندر سالیانکا ترتیب داده‌ایم و از او در خصوص آخرین تحولات این بندر راهبردی پرسیده‌ایم.

۲۶شهریور

افزایش ۱۵۳ درصد‌ی عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار

با افزایش سرمایه گذاری در زیرساخت‌های بندر شهید بهشتی چابهار و ترددد کشتی‌های با آبخور بالا در این بندر حجم عملکرد گروه کشتیرانی در بندر چابهار افزایش ۱۵۳ درصدی داشته است.

۲۲شهریور

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:

گروه کشتیرانی یک شرکت فرا راهبردی است/ شرکت کشتیرانی امانت‌دار اقتصاد کشور

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: لجستیک و حمل‌و‌نقل یک موضوع فوق راهبردی برای اقتصاد کشور بوده و اکنون شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یک شرکت فرا راهبردی محسوب می‌شود که امانت‌دار اقتصاد جمهوری اسلامی ایران است.