کشتی ایرانی در شمال آفریقا پهلو گرفت/ دفتر منطقه‌ای کشتیرانی در آفریقا راه‌اندازی می‌شود

به گزارش تجارت آوا به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه­‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست‌های نظام و دولت سیزدهم در خصوص توسعه تجارت با کشور‌های آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، زمینه‌ای را فراهم کرده که کشتی این ناوگان به مقصد شرق آفریقا هر دوهفته یکبار و شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد و اکنون در پی پهلوگیری کشتی که ماه گذشته در شمال آفریقا صورت گرفته، امروز نیز یک کشتی دیگر از ناوگان کشتیرانی ایران پس از پهلوگیری، بنادر لیبی را ترک کرد.
وی افزود: برنامه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آن است که علاوه بر لیبی در شمال آفریقا، سرویس‌های خود را در سایر مناطق این قاره گسترش دهد که بر این اساس، بعد از ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور، راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی به شمال آفریقا فعال شده است؛ ضمن اینکه در گذشته هم بنادر کنیا، تانزانیا و زنگبار نیز شاهد تردد کشتی‌های ایرانی بوده‌اند.
وی با بیان اینکه کشتی‌های ایران پس از برقراری ثبات و آرامش داخلی در لیبی به صورت منظم و با برنامه زمان‌بندی تردد خواهند کرد، افزود: هم‌اکنون کشتی‌های کشتیرانی جمهوری اسلام ایران به مقصد شمال و شرق آفریقا به صورت ماهانه تردد می‌کنند.
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: با توجه به توانمندی حمل چندوجهی کالا از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این ناوگان آمادگی دارد تا کالا را در هر نقطه از کشور از درب کارخانه تحویل گرفته و به مقاصد مورد نظر حمل نماید؛ بنابراین مشتریان نگران حمل بار خود از مبادی مختلف چه در بنادر و چه در نقاط مختلف کشور، نباشند.
بیات با اشاره به برنامه راه‌اندازی دفتر منطقه‌ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آفریقا گفت: پیش از این نماینده محلی در منطقه حضور داشته که هم‌اکنون یک نمایندۀ ایرانی نیز به جهت تقویت موضوع، اعزام شده تا همزمان با راه‌اندازی دفتر منطقه‌ای، به صورت مستمر، نسبت به رفع موانع پیش‌ِرویِ تجار گام برداشته شود؛ ضمن اینکه محمولات به دو شکل کانتینری و فله قابلیت حمل خواهند داشت.