دستورالعمل جدید صدور پروانه فعالیت کانونهای آگهی و تبلیغاتی ابلاغ شد سفته الکترونیکی بانک کشاورزی، نسل جدید خدمات بانکی اعطای بیش از ۲۲۵ میلیارد ریال تسهیلات ازدواج و فرزندآوری در فروردین ماه ۱۴۰۳ اولین نشست مجازی مدیر عامل در سال ۱۴۰۳ با کارکنان صندوق حضور قدرتمند شرکت پتروشیمی امیرکبیر در ۲۰۲۴ CHINAPLAS پیش بینی سود پتروشیمی بوعلی سینا در سال ۱۴۰۳/ بوعلی در سال ۱۴۰۲ چقدر سود ساخت؟ رشد ۱۸ درصدی درآمدهای شگویا در فروردین ماه! اولین فراخوان نیاز پژوهشی شرکت ملی حفاری ایران در سال ۱۴۰۳ منتشر شد
آخرین دستگاه از خودرو ملی سمند در حالی رهسپار موزه گروه صنعتی ایران خودرو شد که این محصول دستکم طی دو دهه گذشته بار سنگین خودکفایی و بلوغ صنعت خودرو کشور را به دوش کشیده و به نوعی باور ملی توانمندی در این صنعت را ایجاد کرده است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: تجربه همین چند عرضه اخیر خودرو در بورس کالا نشان داد که با کنار گذاشتن قیمت گذاری دستوری، منافع مصرف کننده نهایی نیز در کنار تولیدکننده حفظ می شود چراکه قیمت خودروهای عرضه شده در بورس کالا ارزانتر از قیمت همان خودروها در بازار آزاد کشف شد و مصرف کنندگان توانستند خودرو را در مکانسیمی شفاف و عادلانه و با قیمت بهتر خریداری کنند.
مهدی کشاورز با بیان اینکه منطقه آزاد مصداق ضرب المثل شیر بی یال و دُم و اشکم است گفت: مادامی که هایا کارت (hayya card) فعال نشود طرح سخنانی همچون استفاده از ظرفیت کیش و بهره برداری اقتصادی از امکانات منطقه در مقطع جام جهانی شایعه و غیرواقعی است.
با عرضه خودرو در بورس کالا و انتقال سود واسطه ها و دلال ها به تولیدکنندگان، افزایش سودآوری خودروسازان، حذف قیمت گذاری دستوری از این صنعت و به مرور رشد رقابت، بهبود کیفیت، افزایش تیراژ تولید، عرضه و در نهایت تعادل بازار و حمایت از مصرف کنندگان را مشاهده خواهیم کرد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا می گوید: زمانی که قیمت ها واقعی شود، دلالی نیز بی معنی می شود و این رویه از طریق سازوکار شفاف بورس کالا، شدنی است.
به دنبال طرح موضوع استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت که این روزها علاوه بر جمع نمایندگان مجلس شورای اسلامی، میان فعالان صنعتی نیز به بحثی داغ تبدیل شده است، وضعیت صنعت خودرو و تحولها در زنجیره تامین آن، طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله مورد بررسی قرار گرفت و منجر به نتایج قابل توجهی شد؛ به نظر میرسد، آنچه که نیاز به واکاوی دارد و در مقابل مغفول هم مانده است، بحث سیاستگذاری غلط است که دامنگیر صنعت عظیمی همچون صنعت خودرو شده است.
میزگرد چالشهای خصوصیسازی معادن در ایران با حضور پنج چهره شناختهشده از پیشگامان و فعالان حوزه معدن و فولاد کشور، به میزبانی پایگاه خبری تحلیلی ایراسین برگزار شد. بخش اول مشروح این نشست تحلیلی با محوریت پیشینه خصوصیسازی در کشور را در ادامه میخوانید.
حسن درویش زید آبادی،مدیر عامل "مجتمع ذوب آهن و تولید میلگرد سیرجان حدید جنوب با بیان این که بخش خصوصی صنعت تولید فولاد و میلگرد وشمش و….در این ایام روزهای سختی را از سر می گذراند گفت:با مصوبات جدید در حوزه تولید مواد اولیه مانند شمش و همچنین تعرفه گذاری های نامعقول برای صادرات، نه تنها پروژه های انبوه سازی مسکن از سوی دولت با کمبود این محصول روبرو می شود بلکه مقوله صادرات نیز از ناحیه این مصوبه ها آسیب می بند.